Laskelmat, mitoitus ja tarjousten vertailu

Kannattaako kotiakku? Laskuesimerkki aurinkosähkön, pörssisähkön ja tehomaksun kanssa

Laske kotiakun vuosisäästö ja takaisinmaksuaika askel askeleelta – aurinkosähkön siirto iltaan, pörssiohjaus, tehomaksu ja reservimarkkinat erikseen ja yhdessä.

Päivitetty · 4 min lukuaika

Kannattaako kotiakku? Laskuesimerkki aurinkosähkön, pörssisähkön ja tehomaksun kanssa

Kotiakun kannattavuus lasketaan kaavalla vuosisäästö = akun kautta käytetty kWh × hyöty per kWh + muut hyödyt, ja takaisinmaksu = akun lisähinta ÷ vuosisäästö. Havainnollistavassa esimerkissämme 10 kWh:n akku säästää aurinkosähkön siirrolla ja talven pörssiohjauksella noin 190 € vuodessa. Kun akku maksaa asennettuna 6 000 €, takaisinmaksu on noin 30 vuotta, mikä on pidempi kuin akun todennäköinen käyttöikä. Tämä vastaa Motivan arviota: on hyvin epävarmaa, että akun eliniän aikana saatu taloudellinen hyöty kattaisi sen hankintakustannukset. Akku voi silti olla perusteltu, jos sille on muu syy, kuten varavoima sähkökatkon aikana tai poikkeuksellisen suuri iltakulutus.

Opas kuuluu osioon laskelmat, mitoitus ja tarjousten vertailu.

Lähtötiedot

Kaikki luvut ovat havainnollistavia:

OletusArvo
Akun käytettävä kapasiteetti10 kWh
Invertterin teho5 kW
Hinta asennettuna6 000 € (josta työ 800 €)
Hyötysuhde (lataus + purku)90 %
Paneelit7 kWp, ylijäämää kesällä noin 2 200 kWh
Ilta-ajan ostosähkö0,14 €/kWh (energia, siirto, vero, alv)
Ylijäämän myyntihinta0,03 €/kWh

Osa 1: aurinkosähkön siirto iltaan

Akku latautuu päivän ylijäämästä ja purkautuu illalla. Talvella paneelit tuottavat Motivan mukaan hyvin vähän, joten tämä käyttö keskittyy maalis–syyskuuhun.

  • Aurinkokauden päiviä noin 200, keskimäärin 6 kWh ylijäämää akkuun päivässä = 1 200 kWh
  • Akusta saadaan 1 200 × 0,9 = 1 080 kWh
  • Säästö: 1 080 × 0,14 € = 151,20 €
  • Menetetty myyntitulo: 1 200 × 0,03 € = 36,00 €
  • Nettohyöty 115,20 €

Huomaa, että akku pienentää ylijäämää: tässä 2 200 kWh:sta jää myytäväksi enää 1 000 kWh.

Osa 2: pörssisähkön hintaerot talvella

Loka–helmikuussa akku ladataan verkosta halvimpina vartteina ja puretaan kalliina. Hyöty syntyy vain energian hintaerosta, koska siirtomaksu ja sähkövero maksetaan ladatusta sähköstä joka tapauksessa.

  • 120 päivää, keskimäärin 8 kWh latausta päivässä = 960 kWh
  • Oletettu hintaero halvan ja kalliin hetken välillä 0,10 €/kWh, mutta häviö 10 % maksetaan täydellä hinnalla
  • Hyöty: 960 × 0,9 × 0,10 € − 960 × 0,1 × 0,14 € = 86,40 € − 13,44 € = 72,96 €

Pörssin hintaerot vaihtelevat vuosittain voimakkaasti. Vähäisten erojen talvena hyöty voi jäädä lähelle nollaa.

Osa 3: tehomaksu vuodesta 2029

Energiaviraston päätöksen mukaan yhtenäinen tehomaksun peruste otetaan käyttöön 1.1.2029: enintään 3 × 63 A:n kotitalouksissa kuukauden suurin 60 minuutin keskiteho miinus 8 kW. Jos talon huippu jää jo nyt alle 8 kW:n, akusta ei ole tässä hyötyä. Jos huippu on 10 kW ja akku leikkaa sen 8 kilowattiin, säästö riippuu verkkoyhtiön €/kW-hinnasta, jota ei vielä tiedetä. Siksi tätä osaa ei lasketa esimerkkiin mukaan. Lue kotiakun hinta ja tehomaksu.

Osa 4: reservimarkkinat

Motivan ja KKV:n kesäkuun 2026 tiedotteen mukaan reservimarkkinoiden korvaukset ovat nykyisessä markkinatilanteessa kotiakulle kymppejä kuukaudessa, kun muutama vuosi sitten puhuttiin satasista. Aggregaattorit ottavat Motivan mukaan korvauksista tyypillisesti 20–25 %:n komission tai perivät kuukausimaksun, ja reservikäyttö voi varata esimerkiksi puolet akun kapasiteetista. Koska tuottoa ei voi ennustaa, tätä osaa ei lasketa esimerkin perustapaukseen. Lue virtuaaliakku ja reservimarkkinat.

Yhteenveto

HyötyVuodessa
Aurinkosähkön siirto iltaan115,20 €
Talven pörssiohjaus72,96 €
Tehomaksu (ei laskettu)0 €
Reservimarkkinat (ei laskettu)0 €
Yhteensä188,16 €

Akun nettohinta kotitalousvähennyksen jälkeen: jos akun työ (800 €) on samana vuonna maksettu paneelien kanssa ja omavastuu on jo käytetty, vähennystä tulee 40 % × 800 € = 320 €, jolloin nettohinta on 5 680 €. Takaisinmaksu 5 680 ÷ 188 ≈ 30 vuotta.

Motivan esimerkissä 8 000 lataus–purkusykliä ja yksi sykli päivässä vastaavat noin 22 vuoden käyttöikää. Esimerkkimme akku tekee alle yhden täyden syklin päivässä, mutta myös akun kapasiteetti heikkenee vuosien mittaan ja takuuehdot rajaavat käyttöä. Tarkista valmistajan takuun vuodet ja syklimäärä.

Herkkyystarkastelu

MuutosVuosisäästöTakaisinmaksu
Perustapaus188 €~30 v
Akun hinta 4 000 € (nettona 3 680 €)188 €~20 v
Iltasähkö 0,20 €/kWh1 080 × 0,20 − 36 + 73 ≈ 253 €~22 v
Reservituotto 20 €/kk lisänä188 + 240 = 428 €~13 v
Ei pörssiohjausta115 €~49 v

Taulukosta näkyy, miksi myyjien laskelmat vaihtelevat niin paljon: reservituotto tai korkea sähkön hinta lyhentää takaisinmaksua dramaattisesti, mutta juuri ne ovat epävarmimpia oletuksia. Syötä omat oletuksesi kotiakun säästöarvioon.

Milloin akku voi olla perusteltu

  • Varavoima: sopivan saarekekäyttöön soveltuvan invertterin kanssa akku toimii Motivan mukaan varavoimana sähkökatkoissa, mikä voi olla tarpeen esimerkiksi maatiloilla.
  • Suuri iltakulutus ja kallis siirto: kun ilta-ajan kokonaishinta on korkea, siirretyn kilowattitunnin arvo kasvaa.
  • Tehomaksu ja suuret samanaikaiset kuormat: jos huiput ylittävät selvästi 8 kW:n kynnyksen eikä kuormanohjaus riitä.
  • Akun hinta laskee: Motivan ja KKV:n mukaan akkujen hinnat ovat pitkään madaltuneet.

Usein kysytyt kysymykset

Miksi myyjän laskelma näyttää 8–10 vuotta?

Usein mukana on reservimarkkinatuotto aiempien vuosien tasolla. Motivan ja KKV:n mukaan kotiakkujen myynnissä näkyy edelleen vanhoja tuottolukuja. Pyydä laskelma ilman reservituottoa.

Kannattaako akku ilman aurinkopaneeleja?

Silloin hyöty syntyy vain pörssin hintaeroista ja mahdollisista reservi- ja tehohyödyistä. Esimerkissämme se olisi noin 73 € vuodessa, mikä ei kata akun hintaa.

Saako akusta kotitalousvähennyksen?

Vain työn osuudesta, ja akkua ei mainita Verohallinnon luettelossa erikseen. Varmista asia Verohallinnosta.

Voiko sähköauton akkua käyttää kotiakkuna?

Motivan mukaan kaksisuuntaisella lataustekniikalla varustetun auton akkua voidaan käyttää kotiakun tapaan. Se vaatii yhteensopivan auton ja latauslaitteen.

Lähteet ja viralliset tiedot

Aiheeseen liittyvät oppaat